Миасское «Торпедо» проведет игру дома против команды «Тобол-Нефтехим»
23 августа, в субботу, миасская футбольная команда «Торпедо» (генеральный спонсор — автомобильный завод «Урал») проведет очередную встречу первенства России (третий дивизион, зона «Урал — Западная Сибирь»). Соперником автозаводцев будет «Тобол-Нефтехим» из Тобольска.
В первом круге соперники встречались в Тобольске, где «Торпедо» добилось убедительной выездной победы — 6:0. В настоящий момент «Тобол-Нефтехим» занимает восьмую строчку в турнирной таблице, отставая от идущих вторыми автозаводцев на шестнадцать очков.
Встреча между командами пройдет на стадионе «Труд». Начало — в 18 часов, вход — свободный.
Следующая новость: Первый дизельный UAZ Patriot сошел с конвейера 20 августа.

- 375-2502007
- Редуктор среднего моста (15 отв., 49 зуб) i=7,49.

- 4320-2403070
- Полуось задняя мосты с БМКД (20 длинных шлиц.)

- 4320-3414057-10
- Наконечник тяги трапеции лев. (усиленный М22)
Топливный бак на Камаз считается сложным оборудованием, без которого невозможно нормальное функциони
Вал коленчатый на Урал – это деталь, которая является важным составляющим двигателя, отвечающая за е
Все автовладельцы более или менее знают, какие запасные части являются расходниками их «железных ко
Радиатор среди запчастей на Урал, Камаз находится на особом месте. Подобную конструкцию разрабатываю
Для передачи усилия на тормоза колес используется гидропневматическая система. Сначала сжатый воздух
На грузовых автомобилях российского производства для для более комфортного передвижения по неровным